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黔东南州无水港打开我省“一带一路”南向通道
2018-01-05 06:11 来源:贵州日报 作者:左春林 编辑:陈传耀
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一站式通关,多式联运无缝对接,通过广东湛江港直达国际舞台

黔东南州无水港打开我省“一带一路”南向通道

  黔东南州无水港开港现场。  本报记者 左春林 摄

  由黔东南州政府、中国铁路成都局集团有限公司、湛江港集团联手打造的黔东南州无水港羊坪作业区日前正式运营。

  据介绍,无水港是一个内陆开放新平台,是设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处,便于货物装卸、暂存的车站,是依照有关国际运输法规、条约和惯例设立对外开放的国际商港。黔东南州无水港位于中国铁路成都局集团有限公司凯里车务段羊坪站,沪昆铁路线K1676+366米处。无水港货场总面积7.75万平方米,年吞吐货物运输能力共计151万吨,主要办理整车、集装箱业务,到达或发送酒、煤、矿石、纺织品、纸制品、塑料制品、日用化工品、金属制品、工业机械等152个货物品类,客户可以根据发送货物的需求,自由选择门到门、门到站、站到门、站到站等四种运输方式。

  近年来,黔东南州经济快速发展,侨商资源明显,但由于地处高原内陆,既没有口岸也没有港口,当地经济社会发展迫切需要一个通向国际舞台的通道。黔东南州无水港作为广东省湛江港向贵州省腹地延伸的出海口岸服务平台,是黔东南州打通陆海通道、降低企业成本、改善投资环境、提升经济服务的重要物流平台。 “无水港虽然不临江海、没有船舶,但货物可以在港内完成集装箱的装箱、订舱、报关、报验、签发提单等一站式通关手续,为企业节省了大量时间和运输成本。”中国铁路成都局集团有限公司凯里车务段段长介绍说,羊坪站无水港的开港运营可为当地300余家企业提供更加简便快捷的进出口货物通关通道,并利用其优越的综合交通优势,实现货物公铁联运、铁海联运以及公铁海等多式联运的无缝对接,打开贵州“一带一路”南向通道,从而提升黔东南州企业的区域竞争力、国际竞争力。

   
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