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看安顺固定资产投资如何跃上千亿元
2014-10-28 10:42  来源: 多彩贵州网-贵州日报 作者: 吴琳  编辑: 杨娅
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1.工人正在云马汽车生产基地车间生产汽车零配件。本报记者芦晓娟摄

2.晨春石业的工人正在加工石材。

云马汽车测试生产线技术人员正在对车辆进行检测

云马汽车测试生产线技术人员正在对车辆进行检测

  编者按

  今年上半年,全省综合测评排位安顺列第5,比去年同期排位上升3位,实现历史性突破。在综合测评中,50万元及以上固定资产投资增长49.2%,排名全省第1。预计今年安顺市固定资产投资将跃上千亿新台阶。记者探访了几个项目,管窥安顺如何实现固定资产投资新跨越——

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  “农”字头企业高速发展

  贵州安顺油脂股份有限公司今年推出了新油品——高端特香型菜籽油,董事长汪长青拿起手中的玻璃瓶介绍道:“你看这油色泽清澈透亮,味道清香,用这个油炒菜几乎没什么油烟。”

  这种被誉为“东方橄榄油”的高端特香型菜籽油,不仅油酸含量高,营养价值也高。500毫升一瓶的市场售价就达到了80元。

  这种‘高品位’菜籽油的上市,源于公司引进的先进设备。“我们引进了95型压榨车间,通过结合引进的自动化压榨操作系统,实现了油菜籽炒制和压榨的有机整合,在全国属于首创。还引进了全连续精炼生产线,填补了贵州生产一级精油的空白。”汪长青说。

  安顺本土油菜籽制作的小榨油,因其质纯、味道清香,一直深受市场欢迎。但由于大多是小作坊生产,一直没能形成一个响亮的品牌。

  2013年7月,在安顺市委、市政府的统一部署下,贵州安顺油脂(集团)股份有限公司正式成立,公司由19家农民营企业、2家国有企业共同出资组建,是全省第一家混合型股份制油脂企业。

  “用半年时间完成本应3年才完成的厂房建设和设备安装,8条生产线全部投产。”汪长青介绍道,这个总投资4.8亿元的企业项目全面投产后,将实现年加工油菜籽30万吨,产值达12亿元,税收5000万元。

  生产工艺的提升,不仅提高了油品的质量和产量,而且还拉长了产业链。油菜籽收到公司以后,首先在压榨车间进行小榨油的加工,压榨后的油坯再到浸出车间进行油脂浸出,生产加工后留下的油粕还可以生产饲料,这样一来,油菜籽的综合利用率接近100%,。汪长青笑着说,“每颗油菜籽都基本上是被“吃干榨尽”了。”

  公司的发展对上下游行业也产生了明显带动作用。“带动近10万农户从事油菜籽种植,每亩净收入提高300—500元,辅助带动仓储、运输、销售2000余人就业,直接解决产业工人500余人就业。”

  下一步,贵州安顺油脂(集团)股份有限公司还将与“老干妈”等省内外大型用油食品加工厂联盟,带动农业、工业的横向发展,拉动经济增长,将“贵安”牌菜籽油推出安顺、推向全国,力争5年内总产值超50亿元,实现2020年上市的战略目标。

  军民产业齐头并进

  在安顺经济技术开发区,贵航云马汽车工业有限责任公司新建的车间里,测试生产线上,技术人员正在对一排排车身绿色,喷涂着“华西客运”的客车进行检验。“这些客车都将在安顺城郊客运线路上营运。”

  客车仅仅是贵航云马汽车工业有限责任公司年产3万辆汽车(含特种车辆)生产基地建设项目中的产品之一。

  2014年1月,贵航云马汽车工业有限责任公司与安顺经济技术开发区签订了搬迁入驻安顺汽车产业园的协议,年产3万辆汽车(含特种车辆)生产基地建设项目正式启动;两个月后,老厂房开始搬迁。到6月,云马年产3万辆汽车(含特种车辆)生产基地建设一期项目建成了汽车焊装生产线、涂装生产线、总装生产线、汽车检测线并投产。

  云马汽车的产品版图中,既有油气混合动力客车、电动客车、垃圾收集车、压缩式垃圾转运车等民用产品,也有警用指挥车、警用装备车、警用后勤保障车等特种设备产品。同时,贵航云马汽车工业有限责任公司还拥有大型缆车生产许可资质,可生产2至8人索道缆车、20至80人大型轨道缆车等产品。

  投产不到半年,公司已经生产交付各型产品500余台(套),研发新产品10个。

  目前,云马汽车正在进行二期项目建设的相关筹备工作,预计将于2016年建成。二期项目将安装配备机器人焊装流水生产线、自动化流水生产线等生产线,新增数控5000千吨级压力机、整车电泳涂装设备等先进设备。

  整个项目的建成后,云马汽车将成为西南地区唯一的专业从事客车、特种车及地面垃圾处理配套设备混合型研制、生产基地,可带动汽车底盘、座椅、内饰件、电子元器件、新能源电池等相关汽车零部件配套企业相互聚集发展。

  预计到2015年底,可实现销售收入5亿元;到2020年,形成销售收入30亿元的云马装备制造产业平台。

  如今,云马汽车与东风汽车、北汽福田和长安汽车等国内知名汽车生产企业建立了长期稳定的合作关系,形成了以客车、特种车为龙头的装备制造产业链。

  下一步,公司将进行股份制改造,引进中航西飞、国合等企业,探索建立混合所有制汽车生产企业,共同打造国内一流军民融合装备制造产业基地,不断延伸产业链,促进产业集群,带动周边物流及生产性、生活性服务业发展,全力进行百亿元汽车产业园区的建设和发展。

  石材产业后来居上

  车子刚驶出“六镇”高速公路镇宁自治县丁旗镇匝道出收费站,远远地就能看到一大片厂房,这就是目前全国石材生产单体最大的企业——贵州晨春石业有限公司。在机器轰鸣声中,工人们正忙着切割、抛光、打磨……加工完成的各种饰面石材色彩斑斓,天然木质纹理清晰可见。

  镇宁石材资源丰富,主要品种是大理石,以米黄、黑木纹、红木纹等种类为主。过去运输成本高、加工水平低等方面原因,镇宁石材大多是作坊式生产,只停留在荒料开采和粗加工阶段。

  2011年,镇宁出台了《镇宁自治县大理石等装饰石材产业发展产业政策》,加大了石材产业招商引资、资源开发的力度。

  引进的首家石材加工大型企业就是贵州晨春石业有限公司。晨春石业总投资15亿元,一期工程投产后,石材产业园可实现年加工大理石15万立方米,年生产饰面石材700万平方米,年产值达10亿元。

  在石材加工上,水的浪费和生产污水的排放一直是一个难题。晨春石业下“血本”引进了石材污水循环处理系统(塔式沉淀除渣系统)。“每套系统投入就达300多万元,能够对生产污水进行循环利用,实现了污水对外零排放。”公司董事长李晨春介绍道。

  从毛料进场到成品出厂,晨春石业每个环节都进行了充分利用。“原料可以加工为板材和工艺品,边角废料可以加工为护栏、装饰品,就算是污水中沉淀下来的细粉都可以合成人造大理石和环保涂料”。

  目前,中国水利水电第九工程局有限公司投资18亿元,年产400万平方米饰面石材生产线和重质碳酸钙粉生产线项目也落户在镇宁石材园。项目全部投产后,可年产饰面石材400万平方米、重质碳酸钙粉75万吨。

作者: 吴琳  编辑: 杨娅  
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