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贵州车王魏红杰:赛车轮胎很讲究
http://www.gog.com.cn  08-10-06 10:33   金黔在线-贵州日报

  中国汽车拉力赛道多为柏油路和沙石路段,路况不同,所使用的轮胎也不一样。

  据贵州车王魏红杰介绍,赛前几天,轮胎赞助商会根据赛段具体路况、天气、气温等确定为车队准备软硬度适合的轮胎。一般来说,会准备两三种软硬度不同和分别适用于雨天、晴天的专用轮胎,并与车队作赛前测试,再根据车手反馈的信息及场地变化对轮胎花纹作一些更改,以增强赛车在刹车、转向等某一方面的性能。

  柏油路用胎看上去和平常的民用车胎有点相似,而沙石路用胎则比较特别,其纹路是分割成一块一块的,雨天,还要在轮胎纹路上开出排水沟,将轮胎面上的花块减小,以增加每一个花块的压力,提升轮胎温度,更好排水。魏红杰说,轮胎的工作温度在80℃以上,天气冷时要用较软的胎,目的是提高轮胎摩擦力。天气热时则要用硬胎,温度越高,轮胎的磨耗就会越快。正常情况下,车手在比赛中每跑40-50公里就要更换一套轮胎,一站比赛跑完,每台赛车要用掉20条左右的轮胎,而像魏红杰参加的国际组赛车所使用的米其林轮胎,每条为2200元左右。


本篇新闻热门关键词:柏油 场地 车胎 
作者: 本报记者 严瓯  编辑: 李茂   [发表评论]
 
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